Witam.
Mam pytania odnośnie silnika 156 FMI:
Jak poprawnie wyregulować sprzegło ponieważ u siebie przy silniku już mam odciagnietą linkę na full a przy manetce wyregulowałem tak by przy 1/4 puszczenia manetki motocykl zaczął jechać. Wszystko niby dobrze ale na jedynce gdy jade na pół sprzęgle jest wszystko okej a gdy puszczę to słychać takie uderzenie w skrzyni i szarpnięcie motocykla jakby od tak z półsprzęgla wrzucił cały bieg. Czy to jest objawa już zużytego sprzęgła czy poprostu zła regulacja?
Drugie pytanie to wymiana oleju. Gdzie jest korek spustowy i gdzie są filtry oleju. Słyszałem że w tych silnikach są dwa filtry ale czy to prawda to nie wiem.
Proszę o pomoc.
Kacper