• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

tuning zippa pro 50

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
Awatar użytkownika
ZiomeK
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1577
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: LLU

Re: tuning zippa pro 50

Postautor: ZiomeK » sob 26 mar, 2011

Dużo ludzi ma 110cc, chwali sobie. Tylko prędkość jaką osiągniesz to 100 max.
Co do 140 to tylko OORacing lub eBay. Yautja ma, spytaj jego.
"Z religiÂą czy bez, dobrzy ludzie bĂŞdÂą postĂŞpowaĂŚ dobrze, a Âźli – Âźle, ale zÂłe postĂŞpowanie dobrych ludzi jest zasÂługÂą religii." - Steven Weinberg


Awatar użytkownika
szymi224
Specjalista
Specjalista
Posty: 204
Rejestracja: czw 03 lut, 2011
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kontaktowanie:

Re: tuning zippa pro 50

Postautor: szymi224 » sob 26 mar, 2011

Ja na twoim miejscu wymienił bym cylka na 110, głowice, tłok i tłumik za te 1000zł. Zobaczysz czy jazda nim bedzie cie satysfakcjonować. Jeżeli tak to kupisz sobie silnik 110cc+. Pozfrawiam! :>
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zum ... 500/120077

"zdaje sobie sprawe ze zlamalaem przepisy i narazilem innych uczestnikow ruchu drogowego na niebezpieczenstwo gdyz lubie za***rdalac"

samoo96
Weteran
Weteran
Posty: 504
Rejestracja: wt 25 sty, 2011
Lokalizacja: GorzĂŞdĂłw
Kontaktowanie:

Re: tuning zippa pro 50

Postautor: samoo96 » sob 26 mar, 2011

szymi224, popieram Cie w 100% :)

Napisz coś od siebie, a nie 'popierasz'. Ziom97
Ostatnio zmieniony sob 26 mar, 2011 przez samoo96, łącznie zmieniany 1 raz.
DoradziÂłem Ci coÂś..? :)
WciÂśnij 'pomĂłgÂł' albo postaw piwko..:)
________________________________________________
Pal gume a nie dusze..;D

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/GB/Street/97134

Awatar użytkownika
szymi224
Specjalista
Specjalista
Posty: 204
Rejestracja: czw 03 lut, 2011
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kontaktowanie:

Re: tuning zippa pro 50

Postautor: szymi224 » sob 26 mar, 2011

Nie rzucaj sie odrazu na Głęboką wodę. Skuter a motor to 2 różne rzeczy, to , że umiałeś sobie pojechać 120km/h na skuterze na którym, tylko jedziesz , nie znaczy, że bedziesz umiał jechać na biegówce. Nikt nie chce nieszczęscia, więc zrób jak napisałem powyżej. Pozdrawiam! :)
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zum ... 500/120077



"zdaje sobie sprawe ze zlamalaem przepisy i narazilem innych uczestnikow ruchu drogowego na niebezpieczenstwo gdyz lubie za***rdalac"

Awatar użytkownika
RADI
Weteran
Weteran
Posty: 348
Rejestracja: czw 06 sty, 2011
Lokalizacja: Wlkp

Re: tuning zippa pro 50

Postautor: RADI » ndz 27 mar, 2011

Masz tutaj dla porównania filmik jakie odejście ma 110cm3 ;D
http://www.youtube.com/watch?v=4u3nDDjm6Fo


Spidi67
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1222
Rejestracja: wt 02 lis, 2010
Lokalizacja: ---

Re: tuning zippa pro 50

Postautor: Spidi67 » ndz 27 mar, 2011

seryjnie tez zipek to podejrzewam ze bedzie jechal duzo wolniej niz ogar 900.. ze wzgeldu na bardzo szerokie opony 140 z tyłu <co> noi napewno waży troche ponad 100kg. Z wizuala jest wypasiony widzialem na żywo :] najlepiej jak wstawisz 110 lub 125ccm wtedy to bedzie juz jechalo. ;)
<troll>

Maks323
Uczeń
Uczeń
Posty: 22
Rejestracja: sob 26 mar, 2011
Lokalizacja: GÂłogĂłw

Re: tuning zippa pro 50

Postautor: Maks323 » ndz 27 mar, 2011

jeszcze jedno pytanie do was z innej beczki xd co sądzicie o kingwayu apollo bo ponoc silnik ten sam a na allegro są nawet po 2 tyś zł wiec tanio tylko zastanawiam się jak z jakiego rozmiarami bo ma felgi 14 cali a silnik ponoć jest ten sam co w ogarach i gb streetach itp.

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: tuning zippa pro 50

Postautor: Alpen » ndz 27 mar, 2011

Maks323, jest to bardzo mały crosik :/
modó³ wm mugen sport cdti

to&owo
Junior Administrator
Junior Administrator
Posty: 5369
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: Mazowsze
Pojazd: Ogar 900
Podziękował : razy
Otrzymał podziękowań: razy

Re: tuning zippa pro 50

Postautor: to&owo » ndz 27 mar, 2011

siedziałem na nim,mam 172 cm wzrostu i bardzo wygodny :)

Maks323
Uczeń
Uczeń
Posty: 22
Rejestracja: sob 26 mar, 2011
Lokalizacja: GÂłogĂłw

Re: tuning zippa pro 50

Postautor: Maks323 » ndz 27 mar, 2011

no własnie ja tez mam 172 ale dopiero 14 lat wiec raczej urosnę a chciałbym tym moto pojeździć ale gdzieś czytałem ze one wychodziły w wersjach z 17 calowymi kołami wiec nie wiem ile by było problemu z zamianą kół i cena bardzo przekonująca jest a widział ktoś tego zipka na żwyo bo mi salon zamkneli xd w sobotę jak z jego wykonaniem w porównaniu z kingwayem bo co jak co ale prawie 2 tyś róznicy to nie mało a jakie jeszcze motorki polecacie w cenie do 4,5 tyś musi być nowe 5 i najlepiej podatne na tuning

Awatar użytkownika
Stunti
Weteran
Weteran
Posty: 699
Rejestracja: wt 30 lis, 2010
Lokalizacja: Grajewo

Re: tuning zippa pro 50

Postautor: Stunti » ndz 27 mar, 2011

Maks323, polecam Kingway Street/ Zipp Shock itp. Bardzo dobre motocykle, podatne na tuning. Szybkie i zwinne i co, najważniejsze nie psują się
Obrazek

Awatar użytkownika
imbirek
Majster
Majster
Posty: 101
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: Bieszczady

Re: tuning zippa pro 50

Postautor: imbirek » ndz 27 mar, 2011

To ja polecam Ogara 900! Jak dbasz to przejedziesz bardzo dużo. Podatność na tuning? Wystarczy zobaczyć to co zrobił Mateusz ze swoim Ogarem :) Świetna maszyna i ten design :D
"ChoĂŚ bym PĂŞdziÂł CiemnÂą DolinÂą,
ZÂła SiĂŞ Nie UlĂŞknĂŞ -
Bo Halogen W MotĂłrze Mym Tkwi..."

MĂłj Ogar 900 --> http://imbirek22.mojemoto.pl/ (komentarze mile widziane) ;)

Awatar użytkownika
Olo
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1857
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: ÂŁĂłdÂź, retkinia

Re: tuning zippa pro 50

Postautor: Olo » ndz 27 mar, 2011

Pro uważam że jest bardziej przystosowany do szybszej jazdy od ogara. Szersze opony, bez dętkowe (nie jestem na 100% pewny) , dwie tarczówki i owiewaka.
Ostatnio zmieniony ndz 27 mar, 2011 przez Olo, łącznie zmieniany 1 raz.
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zipp/Shock/109607
Obrazek[/URL]
Motocykl jest bogiem,
prêdkoœÌ na³ogiem
Pal gumĂŞ i szalej,
nie myÂśl co dalej

Awatar użytkownika
RADI
Weteran
Weteran
Posty: 348
Rejestracja: czw 06 sty, 2011
Lokalizacja: Wlkp

Re: tuning zippa pro 50

Postautor: RADI » ndz 27 mar, 2011

Maks323, NIe pchaj się w chine ... za 5tys możesz kupić TZR 50 i wstawić np. cylinder 80 .
Lub kup honde NS1 jest to 80 ale można zarejestrować na motorower czyli na 50 .
Honda NS1 ma v max 140km/h ( w miare zadbana ) a kupisz ją za 3 tys

LUb RS50, Xr6, XP6, Derbi senda, suzuki smx i itp

Jechałem na peugeocie xr6 bo znajomy ma na sprzedaż chce 2 tys ;p
Przyśpieszenie to jest masakra ...
Tylko szkoda że ma blokade tzn. jak ruszysz z 3 tys to powoli idzie a od 8tys to petarda do 12 tys ...

Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: tuning zippa pro 50

Postautor: choinka » ndz 27 mar, 2011

No bo 2t lubi wysokie obroty i to jest długo długo nic a nagle masz dużo mocy. gpr'ka jest też bardzo ładna i mocna ;d



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 16 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl