FMI 124cm3 zwiększenie pojemnosci

[trol266]

Witam. Pierwszy raz od 30k km wyciągnąłem silnik z ramy Do tej pory nie sprawiał problemów, ani razu nie zdejmowałem wcześniej nawet głowicy. Teraz postanowiłem mu zrobić mały remont. Planuję kupić nową głowicę cylinder tłok pierścienie...
A ze nie mam w zwyczaju wkładać takich samych części, to rodzi się pytanie...
Mogę załadować do tego silnika jakiś większą pojemność? np 140cc?
Robił ktoś coś podobnego?
mam ze tak powiem "zaplecze dla takiej pojemności... Wydech pełen przelot (kolektor o średnicy wylotu z głowicy, tłumik przelot), spory gaźnik Mikuni, odpowiednie hamulce itp...
Jak się mają wymiary cylindrów względem siebie? Może mogę rozwiercić swój stary cylinder i dać tylko tłok od 140cc? Głowice 125/140 różnią się? Mogę zostawić głowicę 125 przy powiększonej pojemnosci?

[Outer]

Jak to zrobisz to pożegnaj się z bezawaryjnością i silnik będzie ci się srał co chwile. Jak jeździ to po co dotykasz?
Powymieniaj uszczelki i składaj.

[to&owo]

czy on o to pytał ?
jeżeli to jest oryginał 125 ,to 140 wejdzie raczej nie rozwiercisz 125 na 140 ,choć były takie próby. nie jestem pewien ,ale nie udane.

[trol266]

Outer, Twoja wypowiedź tak bardzo mi pomogła, wow... jak silnik po złożeniu ci się sypie, to gratuluję...

Speeder, mówisz? A jak sprawa z głowicą? Teoretycznie, jeżeli rozstaw szpilek jest ten sam to głowica od 125 powinna usiąść, ale będzie doprężająca względem oryginału.. Druga sprawa tłok... Musiał by odpowiadać średnicą do cylindra 140 i średnicą sworznia do wału 125... Macie jakieś propozycje części?
Jeśli głowica 125 się nie nada, i będzie konieczność zastosowania od 140, tojak z wałkiem w głowicy? Zostaje 125kowy, czy kolejne kombinacje?

[to&owo]

wchodzi 140 i z tego co wiem ,to chyba plug and play. wiesz ktoś tu na forum ,nie wiem czy nie wójo ze 125 złożył 140, uderz do niego i zajrzyj w jego temat

[Alpen]

Tłok HC i wałek z40 na pewno dostaniesz, może cienką uszczelkę pod głowicę dorwiesz. Trochę Ci to da w sumie

[trol266]

Do wója napisałem wczoraj Czekam z niecierpliwością na odpowiedź ...
Jak będzie ciężko, to chciałbym chociaż jakieś lepsze graty, tak jak Alpen mówi..
Tłok HC bym chętnie przytulił, ale idzie to dostać w pl? Z40 za droga zabawka... I też nie do dostania...
Jadę do sklepu, popatrzę w katalogi... Może dorwę cos od lifana 140, jak nie to zamawiam seryjne graty i bd myślał później Może choociaż alu cyl dorwę...

[KucaQ]

trol266, żadne części tuningowe nie są dostępne w Polsce niestety, tylko ebay zostaje, bądź bezpośredni importerzy, typu MRF.

[trol266]

Coś znalazłem... Nie wiecie jak się mają wymiary cylindra i głowicy od YX140 do poczciwego 154FMI?
Główne pytanie, średnica sworznia tłoka. U mnie jest 14mm i tego nie zmienię. Jak tam też jest 14 to ok, a jak nie to mam problem...
Długości się różnią? Jak z zębatkami rozrządu, i łańcuszkiem? Zostaje czy musi być od YX ?
W głowicy którą chcę kupić podobno jest Z40, ciekawe jak będzie z rozrządem

[Outer]

Outer, Twoja wypowiedź tak bardzo mi pomogła, wow... jak silnik po złożeniu ci się sypie, to gratuluję...

Idź pooglądaj forum jak dzieciaki sobie montują te 72 i 110, a inni normalnie jeżdżą na nierozkręcanych 50. Porównaj skalę problemów.
JAK zaczniesz tuningi, to zapewniam cię, że ten silnik zacznie się srać jak wszystkim na forum.

[to&owo]

Outer chyba nie potrafi czytać i interpretować tego o co prosi autor

[Kebab_Karim]

Outer, To trzeba było jeździć na 50ccm a nie 600 kupować. Przecież tak super to chodzi i jest bezawaryjne. To, że chłopak próbuje coś wyczarować z silnika 125ccm to chyba dobrze. Jak może się sypać silnik, który jest dobrze złożony ? To tak jakbym oddał auto do mechanika na remont i odebrał w gorszym stanie niż wcześniej.

[Outer]

To tak jakbym oddał auto do mechanika na remont i odebrał w gorszym stanie niż wcześniej.

Dokładnie to tak działa. Idziesz do mechanika z silnikiem, który został złożony przez fabrykę, a on ci składa głowice z gównolitu.

[to&owo]

tu się trochę zgodzę. przynajmniej kiedyś części china montowane w fabrykach były lepsze. dzisiaj ten sam gównolit idzie na lini montażowej co i na taśmie produkcyjnej "na sprzedaż". ale uwierz ,że jestem w stanie zapewnić ,cię ,że trol ,czy nawet ja poskładamy to lepiej niż chińczyk. czemu ? bo jak ja bym składał te pierdziaki za ten hajs też miałbym to w du***. u siebie wszystko 3x razy sprawdzilem czy jest czyste. pracownik tak zrobi ? nie sądzę.