. Własnie odłączyłem dozownik, zrobiłem osobną mieszanke do baku i c**j. Jest to samo. Dzisiaj przypatrzyłem się gaźniorowi i są 3 śrubki w tym jedna zasylikonowana.
1. (zasylikonowana) to najprawdopodobniej powietrze
2. Pomiędzy tymi dwoma służy najprawdopodobniej do regulacji obrotów
3. C**j wie do czego, a jest najbliżej rurki prowadzącej do AIR-BOXA.
Jak panowie uważacie ? Wybaczcie za bluzgi ale ogólnie wydałem około 1000zł na usunięcie tego problemu. W tym całe rozkręcenie silnika oraz uszczelnienie...
Czekam na pomoc





