• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Przeróbka 72 na 110/125 czy warto?

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
Awatar użytkownika
Mayex
Uczeń
Uczeń
Posty: 33
Rejestracja: czw 20 sty, 2011
Lokalizacja: podkarpacie

Przeróbka 72 na 110/125 czy warto?

Postautor: Mayex » śr 17 lip, 2013

Witam.
Jeśli chodzi o motory to jestem zielony ;) (znam tylko pare podstaw).
Chciałbym podrasować mojego Zipp Shock'a link: http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zipp/Shock/119294
Nic w nim nie zmieniałem. Wszystko fabryczne. Prawdopodobnie siedzi w nim 72ccm.
Jeżdżę od ponad 2 lat. Dostałem instrukcję do tego samego moto z silnikiem 125 :D (czyli myślę że produkują jego warianty w mocniejszej wersji = części mogą wytrzymać 125?)
Aktualnie leci mi bez problemu 90km/h po prostej, ale bardzo słabo się zbiera, a w dwie osoby to juz całkiem.
Zastanawiam się nad przeróbką na 110/125. Powiedzcie mi czy warto? Motorem planuję jeździć ten i jeszcze kolejny sezon.
Pytanie do doświadczonych Panów: co dokładnie należy zakupić i wymienić przy takiej przeróbce?
Najlepiej gdybym zmieścił się w 400-500zł.
Proszę o wyrozumiałość :)


Awatar użytkownika
Yautja
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1365
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Polska
Otrzymał podziękowań: razy
Kontaktowanie:

Re: Przeróbka 72 na 110/125 czy warto?

Postautor: Yautja » śr 17 lip, 2013

Jakbyś sprzedał ten silnik co masz teraz jeszcze to coś takiego może:
http://tablica.pl/oferta/nowy-silnik-12 ... 1622f0491e
Obrazek

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Przeróbka 72 na 110/125 czy warto?

Postautor: ReallY » śr 17 lip, 2013

90km/h realne na pewno nie leci, jeśli chodzi o 110 to na allegro jest zestaw za 350zł ze wszystkim czyli wał szpilki łańcuszek rozrządu tłok cylinder głowica. Ale skoro znasz tylko podstawy to możesz nie dać rady wyminić wału (zapytaj znajomych czy by się nie podjeli zawsze lepiej od mechanika) do tego dojdą przełożenia jeszcze. Ja przerobiłeś swój za 100zł :D 60 za silnik od quada uszczelki 35zł pierśionki 15zł i śmigam, szczerze mówiąc to jestem raczej za kupnem używany chczęści :D
Specjalizacja:
RzeÂźbienie w metalu

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: Przeróbka 72 na 110/125 czy warto?

Postautor: Alpen » śr 17 lip, 2013

Było miliony razy na forum... Zamykam.
modó³ wm mugen sport cdti



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 10 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl