ogar 900 swap 190cc by grzejnik777

Postautor: **grzejnik777** » sob 21 sty, 2023

Przytarty but w zakrecie

Postautor: **JOSEMORALES** » pn 23 sty, 2023

ładnie się bawisz oklaski

Postautor: **grzejnik777** » ndz 19 mar, 2023

Opona dobrze dogrzania? Szpilka wykręcona,komin polerka, sezon otwarty

Postautor: **JOSEMORALES** » sob 25 mar, 2023

Faktycznie ładnie dogrzana guma oklaski

Postautor: **grzejnik777** » sob 17 cze, 2023

Z nowości wpadła okazyjnie głowica 4 zaworowa jestem na etapie protingu. Udało się znaleźć na alibaba za 70 dolców

Postautor: **JOSEMORALES** » sob 17 cze, 2023

No to ładny rarytas się trafił, tylko nie zepsuje :-)

Postautor: **grzejnik777** » ndz 18 cze, 2023

Ju po porting ach wczoraj skończyłem myślę że bd dobrze głównym powodem jest dopasowanie średnic. Bo kruciec to custom. Potem lekka poprawa fabryki

Postautor: **JOSEMORALES** » ndz 18 cze, 2023

Ciekawe jaki będzie przyrost

Postautor: **to&owo** » ndz 18 cze, 2023

U mnie na 72ccm porting i wygładzenie powierzchni dało zauważalne przyrosty.

Postautor: **JOSEMORALES** » ndz 18 cze, 2023

Chodziło mi o cztero zaworową głowicę

Postautor: **to&owo** » czw 22 cze, 2023

Żeby cały potencjał wykorzystać trzeba dać inny wałek nierządu i nieco przyspieszyć zapłon.

Postautor: **grzejnik777** » ndz 02 lip, 2023

Jak przyspieszyć zapłon. I skąd wziąć wałek?

Postautor: **JOSEMORALES** » ndz 02 lip, 2023

Skoro to są silniki z modułem zapłonowym to raczej trzeba by to elektronicznie wystroić.