Rama, silnik, wydech, kierownica czarne. Bak, felgi i boczek białe. A błotniki stickerem
carlos, Co o tym myślisz?










ale męczę się narazie z elektryką póki co 

a lakier to ostatnia sprawa jaką się robi
jak wszystko jest ładnie pięknie to można się brać wówczas za lakier 


więc wysokość taka sama gdzieś albo trochę wyżej jest nawet niż kiedy miałem przedłużki amorków o 8 cm
aktualizacja
motor juz prawie skończony krótki filmik:


i motor pocisk
nie wiem ile jechałem bo nie mam ani obrotka ani licznika linek ale kumpel jechał piaggio 90 to miałem 3 bieg i napewno poniżej 7000 obr bo motor czuć jak się wkręci powyzej ich bo dostaje poważnego buta
no i spokojnie odstawiłem go bez wysiłku 


przeróbka wyszła mnie koło 700-800złoty a jeszcze nie sprzedałem części co mi pozostawały 


---> http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Kin ... -50/122739
wpadałem wczoraj na polną drogę i mi się piękny czerwony błotnik odkręcił
teraz lata góra dół

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości