Cylinder 85 do ogara 900

[kaMix]

Witam, mam zamiar włożyć do ogarka ten cylek: link i do tego głowica pod 72 z allegro. Tyle że nie mam pojęcia jaki wybrać tłok . Proszę o jakieś propozycje i przy okazji chcę się upewnić czy ten cylinder będzie pasował, czy nie trzeba będzie zmieniać łańcuszka rozrządu itp.

[Kebab_Karim]

A nie widzisz na tym cylindrze napisu 72ccm ? To zwykłe 72. Są zestawy Kitaco light 85cc ale one kosztuję po 500zł.

[kamalik]

A nie widzisz na tym cylindrze napisu 72ccm ? To zwykłe 72. Są zestawy Kitaco light 85cc ale one kosztuję po 500zł.

Przecież można kupić 72ccm3 na allegro z napisem 49ccm3. To wszystko dla zmyłki niebieskich.

[kaMix]

"Steel Cylinders with 51mm bore"

Z tego co wiem cylindry 72 mają rozmiar 47mm.
Poza tym niżej pisze że 72 jest tylko napisane

[adrol]

http://www.ebay.pl/itm/85cm-KOLBEN-PIST ... 254wt_1163
Taki tłok powinien nawet pochodzić bez zmiany głowicy, pamiętaj jeszcze o uszczelkach 51mm i sobie podlicz czy to Ci się opłaca z przesyłkami, bo za 350zł mogę Ci sprowadzić 88cc dużo lepsze jakościowo na płaskim tłoku .

[Killer Agressiv]

A właśnie co daje że tłok jest wypukły czy płaski ? I co dają na tłoku do 72 ccm dwa wklęśnięcia na nim ?

[adrol]

Każdy wypukły tłok ma wcięcia na zawory, aby ich nie uderzyć, jeśli jest bardziej wypukły ma większe wycięcia na zawory,a im większe jest wypuklenie tym większe jest CR, czyli jest to element tuningu. Jeśli motorek ma się po prostu poruszać z punktu A do B z nieco większą mocą i bez awaryjnością to polecam plaski tłok, a jeśli zależy nam na wyciągnięciu nieco więcej, a nie chcemy kupować innego silnika to kupujemy wypukły tłok, najlepiej do tego zmieniamy głowicę na tuningową lub ze starej Hondy, zmieniamy wałek rozrządu, dolot i wydech, zapłon, sprzęgło.

[kaMix]

Ok, dzięki za poradę. Może zdecyduję się na te 88ccm ale na razie muszę trochę kasy nazbierać jak coś to się odezwę na pw.