Dziwny przypadek z gaźnikiem PC

[Taliban]

Witam

Dziś przekopując forum natknąłem sie na wpis o gaźnikach PC i PA z tego co wyczytałem PC ma dwa razy większą przepustnice niż PA, a teraz dziwący mnie fakt ze PC powinien być wielkości 20mm, a mój miał wielkość 12mm, więc jakim cudem? dokładnie pisze na moim gaźniku PC KH E12, rozwierciłem go do prawie 18mm, ale boje sie dalej rozwiercać bo jeszcze troche i rozwierce rowek na przepustnice, więc moje pytanie skąd ta różnica?, ogl to prosił bym o doradzenie jakiegoś dobrego gaźnika, który by idealnie pasował do mojego zestawu, (powiększanie kanałów ssacy i wydechowy, króciec mam prosty więc rowiercenie pod dany gaźnik to już pryszcz, cylek po 1 szlifie). Mam problem z tym gaźnikiem od począdku, z reszta tak jest w każdym crs, że chociaż przy idealnym wyregulowaniu, przy szybkim odkręceniu przepustnicy silnik się nie wkręca i gaśnie.

[Spidi67]

Taliban, bo jak sama nazwa wskazuje twój to PC KH "12" czyli malusienki założ miniumum 19mm ja bym wybierał pomiędzy 19-21 mm a szlif to tam daje chyba z 0,2 czy 0,4 mm

[Taliban]

To dobierzcie mi dobry gaźnik, bo ja to już świruje na punkcie tego gaźnika, dziś mu taka polerke filcem zrobiłem ze jest lustro, a tu sie dowiaduje o tym ze mam malutki gaźnik;d, jak kupie większy to sie na tym powyżywam xd

[Spidi67]

Taliban, cos takiego powinno być w sam raz do 50ccm http://allegro.pl/gaznik-cross-atv-50-1 ... 99298.html

[Yautja]

Taliban, ten twój crs to 2t czy 4t?

[Spidi67]

a wlasnie xd ja po focie to myslałem, że to ten stary crs z silnikiem FMB ale wygląda na 4t jakby

[Taliban]

4t, do tego znalazłem podróbke bdb gaźnika stage 6 pwk 21 http://allegro.pl/gaznik-pwk-21mm-racin ... ml#gallery może taki by kupić, a mocowanie to juz nie problem bo sobie dorobie;d

[Spidi67]

Taliban, obawiam się , że ten gaźnik nie podejdzie do krocca W jaki sposób zamierzałbys przerobic?

[ Dodano: |30 Sie 2011|, o 11:33 ]
wgl ten gaźnik to jest dedykowany do skuterów

[Taliban]

Co nie podejdzie:P trzeba myśleć:P
http://imageshack.us/f/847/projektdlaforum.png

Co z tego ze do skuterow, jak on ci tylko podaje paliwo to co za rużnica czy on bd w biegach czy skucie, przeciez mątują te gaźniki w am6...... i w monkeyach...

[Czyżu15]

Taliban, Ziomek, moim zdaniem lepiej nie kombinować bo potem bdz Ci łapał lewe powietrze. Kup orginalny i finał

[adrol]

Żeby zamontować ten gaźnik to trzeba zrobić coś w tym stylu co pokazałeś, bądź dać taką specjalną przejściówkę i tyle koszt 20-30zł.
Cena gaźnika i ogólnie sam gaźnik dobry. tylko brać

[Taliban]

No własnie, jedna osoba sie ze mną zgadza, nie bd łapał lewego powietrza bo wszystko bd uszczelnione, gaźnik jak dla mnie najlepszy jaki moze byc, cena nie jest zła, a wole ten niż jakieś zabawki.

Takiej przejsciówki szukałem i nie mogłem znaleźć, jest cos takiego na allegro?

A co do gaźnika to dobrze bd współpracował z moim silnikiem?

[adrol]

Na allegro nie ma tylko za granica.
Na ebay są na pewno, ale bawiłbym się z tym dopiero jakby tobie nie wyszła zabawa twojego patentu. Niedługo bedę miał taką przejściówkę (zamawiam dla siebie ) to tobie powiem jakie wymiery i jakie dokładne koszta

Jeśli chodzi o ten twój patent, rozumiem, że będzie to polegało na odcięciu końcówki króćca i daniu gumy łączącej, a to wszystko na opaski. Z tym jest kilka problemów, oczywiście musisz mieć odpowiednie materiały, następnie obrobić króciec i wtedy pojawiają się przeciwności. Po założeniu gumy będziesz miał większą średnicę, bo będzie musiała wejść na gaźnik i kruciec i wtedy będziesz miał też w środku większą średnicę, a dalej będzie skok i zmiejszenie przy wlocie do króćca, więc musisz dać blisko gaźnik, bądż trochę dalej, a ten króciec oszlifować, aby nie było skoku.
Najprostsze wyjście kupić przejsciówkę stosowaną do gaźników PE/PWK