Witam, chciałbym się dowiedzieć jakie macie doświadczenia ze zwiększaniem stopnia sprężania w silnikach FMB (od 50 do 110). Jakie są bezpieczne wartości statycznego stopnia sprężania? Planuję podnieść stopień sprężania w 72cc do 10:1, ale obawiam się wysokich temperatur i stuku. Zastanawiam się też nad wymianą świecy na chłodniejszą o jeden stopień, żeby się zabezpieczyć. Forum prześledziłem, niektórzy pisali, że jeździli na 10:1 i nawet wyższych, ale może jest ktoś kto ma coś więcej do powiedzenia na ten temat.
Pozdrawiam