Zongshen 70cc Vs Lifan 70cc

[blackpowder]

Cześć.

Pojawiła się okazja, aby kupić albo czterobiegowy manualny silnik Zongshen o pojemności 70 cm3 lub czterobiegowy manualny silnik lifan o pojemności 70 cm3, całkiem niedrogi.
Najtrudniej jest wybrać ten właściwy: /

Każde doświadczenie z jednym lub obydwoma tymi silnikami będzie bardzo mile widziane.
Zgaduję również, że części są szeroko dostępne i wymienne między nimi. Widząc, że oba są skrzyniami o pojemności 50 cm3 139fmb.
Myliłem się, myśląc tak? Uważam, że większość części skrzyń 139fmb jest w większości wymienna z częściami do Hondy. Ale mogę się mylić.

Czekamy na Twoje sugestie i doświadczenia

[Kuaczozor]

139FMB to 139FMB. Mogą się różnić przełożeniami w skrzyni, albo starannością wykonania części, ale znajdziesz zarówno dobre jak i złe doświadczenia dotyczące obu marek.
(Większe silniki, szczególnie pionowe mogą się przy tym samym oznaczeniu różnić jeszcze tym czy są OHC czy OHV, ale poziome 50tki chyba nie występują na popychaczach)
139FMB to 50cm³, więc jeżeli masz silnik o pojemności 70cm³, który ma oznaczenie 139FMB to znaczy, że został zmodyfikowany z 50 na 70 przez wymianę cylindra.

[to&owo]

Obydwa są z niezłych manufaktur. Obstawiam, że góry ktoś zmienił, chociaż i zong i lifan wychodziły fabrycznie jako 72ccm, ale najczęściej sprzężone półautomatyczną trzyebiegową skrzynią.