Tuning Silnika 125

[adrol]

To są chyba 125 jeśli dobrze myślę o co chodzi, tylko są one kiepskiej jakości w porównaniu np. do lifana czy loncina, mają np. miękkie śrubki jak 110 i nieco cieńsze odlewy.

[redzik]

[redzik]

To są chyba 125 jeśli dobrze myślę o co chodzi, tylko są one kiepskiej jakości w porównaniu np. do lifana czy loncina, mają np. miękkie śrubki jak 110 i nieco cieńsze odlewy.

No dokladnie sruby sa chyba 5.8, juz kilka wymienilem na 8.8 te co sie odkrecaly, Calosc juz przejezdzila sezon, z 2K km poszlo, narazie z usterek to musialem mechanizm docisku sprzegla nasmarowac bo sie zacinal i obfitowalo to strzalami ze sprzegla przy ruszaniu i "gumy".

[dzikilopez]

TZH157FMI czyli 110ccm, ten sam siedzi u mnie

[adrol]

O to teraz dla nie poznaki dają nawet pokrywy sprzęgła od 125 .

[dzikilopez]

No kiedyś to wyglądało tak

/kliknij to otworzy się większe/
Silnik oznaczenie GY156FMI z biegami w "kółko" co miało pewną swą zaletę

[redzik]

TZH157FMI czyli 110ccm, ten sam siedzi u mnie
Obrazek

To jest 110 ? w podpisie masz 125 ?

[dzikilopez]

Ktoś to rozkręcał i okazało się że 110, 125 razem z głowicą . Tak się dowartościowuję.

[redzik]

Ktoś to rozkręcał i okazało się że 110, 125 razem z głowicą . Tak się dowartościowuję.

aha, a sie dziwie, ze 90 GPS-owe tylko idzie.