Regulacja Gaźnika

[Alpen]

Siema, mam problem z regulacją gaźnika. Próbowałem już chyba na 100 sposobów ale dalej nic. Świeca jest okopcona, jak gwałtownie przekręcę manetkę na full to buuuu i ogar gaśnie. W którą stronę ewentualnie przykręcić/odkręcić śrubkę od mieszanki?

[Yautja]

Jak dokręcasz(czyli w prawo) dajesz więcej paliwa,jak w lewo więcej powietrza

[Alpen]

Yautja, dzięki, ktoś wie jak to ustawic aby było +/- dokładnie

[Yautja]

Zakręć na maksa i odkręć 1,5 obrotu śrubkę od mieszanki

[Alpen]

ok

[Bastian]

Yutja chyba jak zakrecasz[prawo] to jest wiecej powietrza a jak odkrecasz [lewo]to wiecej paliwa

[to&owo]

wkręć śrube od obrotów,tak żeby miał nieco wyższe niż powienien ,a potem reguluj skład mieszanki . jak to zrobisz to ustaw wolne obroty. żeby dać wyższe obroty wkręcasz śrubę +,a żeby dać więcej mieszanki to odkręcasz śrubę -

[prezes]

Siema, mam problem z regulacją gaźnika. Próbowałem już chyba na 100 sposobów ale dalej nic. Świeca jest okopcona, jak gwałtownie przekręcę manetkę na full to buuuu i ogar gaśnie. W którą stronę ewentualnie przykręcić/odkręcić śrubkę od mieszanki?

Jeżeli manetkę naglę przekręcisz na maksa, to się nie dziw jak zacznie się dusić i zgaśnie. Co do regulacji to metodą prób i błędów. Wyregulujesz, to pojeździj parę km i zobacz kolor świecy. Jeżeli jeszcze jest nie tak to reguluj dalej. Wskazówki znajdziesz na mojej stronce o ogarze - www.ogar900.boo.pl

[Dargas]

A ja ci powiem tak takie buu i tak i tak będzie:) A w dodatku nie mówcie na ile ma ustawić mieszankę! Każdy silnik ustawia sie inaczej. A mój sposób na ustawianie gaźnika jest przykręcenie obrotów jak na najmniejsze a mieszanką trzeba tak ustawiać, aby obroty silnika były jak największe. +/- Aż znajdzie sie ten punkt, na których silnik będzie chodził na największych obrotach. Po tym zabiegu wystarczy ustawić obroty jałowe i po sprawie. Nic nie trzeba patrzeć na świece czy tym podobne.

[to&owo]

akurat na świece należy patrzeć,bo na słuch na pewno do końca git nie będzie. a to buu to musi być

[adrol]

w normalnych gaźnikach to ustawiasz na 1-1,5 obr. i musi chodzić, ale tu jest chiński gaźnik i macie problemy. po za tym ten gaźnik jest nieco za duży do 50ccm i dlatego po przekręceniu manetki gwałtownie, gaśnie, jakby komuś się chciało to by mógł sobie kupić pełno dysz od wolnych i dysz głownych sobie nakupować i próbować może się uda tylko jak już mówiłem to chiński gaźnik więc nie spodziewajcie się cudów.
Świecę masz suchą?

[Alpen]

adrol, świeca sucha

[adrol]

a olej Ci pali, bo może palić olej no i świeca będzie czarna wtedy, iglicę ustaw na środkowy rowek i pobaw się śrubką od regulacji

[Alpen]

adrol, właśnie się zastanawiałem czy mi oleju nie pali, jak mu przygazuję to leci taki niebieski dymek :\

[sejacz]

niebieski to pewnie pali, a to tak tylko na zimnym ?