Pierścionki

[Brzeszczot]

Witam. Szukam pierścieni lepszej jakości do 72ccm, nie takie allegrowskie czy MCN (dziadostwo). Jak by mógł ktoś podać jakiś link gdzie można było by zamówić owe pierścienie. Stawiam browca

[Czyżu15]

nie ma lepszych tylko jedynie te co z allegro masz link http://allegro.pl/chopper-king-los-joll ... 45476.html
a jak chcesz lepsze to szukaj na ebay, i tak nic nie znajdziesz

[Brzeszczot]

A wiecie czy mi dorobią w jakiejś firmie dobrych?, takich za 40 - 50 PLN a nie za dyszkę

Bo te to że tak się wyrażę to zdarciuchy.

[Lukas995]

Czy allegro czy nie , czy za dychę czy za 50zł nie ma różnicy w jakości , możesz szukać na ebaju ,a le wątpię czy coś znajdziesz

[michau_ek]

po co ci lepsze pierścionki? ludzie mają chińskie i jeżdza, a jesli szybko ci się scierają czy coś złego się z nimi dzieje, to wymien sobie cyl,tłok i nieszczesne pierścienie, to moze będzie ok:)

[Lukas87]

mam prawie 15tys i pierścionki jeszcze mają dużooooo mięska

[dzikilopez]

dam8971, a można wiedzieć dlaczego twierdzisz że pierścionki podanej przez Ciebie firmy są do deupy Ja zakładałem zestaw 72ccm to aktualnie ma już młodszy brat nabite z 4 tysie jak nic i nic się nie dzieje. Możliwe że coś źle zakładasz ?

[Brzeszczot]

te pierścionki nie są za wybitne, nie czujecie różnicy jak tylko złożycie cały zestaw nowy, a po 1000 km już tak nie jest jak było 500 km wcześniej??
Ja składałem i było pięknie, odpalił z pierwszego, zakopcił bo posmarowałem wszystko, była gdzieś 11 w nocy, bez tłumika , pochodził jakieś 10 min na postoju i siadłem na niego wjechałem na trawę i lekko mu gazu a on kołem kręcił ( teraz mogę sobie jak na hamulcu trzymam), teraz jak już mam na zestawie jakieś 1400km on nie ma siły 4 jechać bardzo pod górę. A wiem jakim biegiem wcześniej jechałem pod którą górę i z jaką prędkością w danym miejscu, teraz spadła o koło 7km/h.

MCN te pierścienie w 50ccm zdarły mi się po tysiączku do jakiegoś mm, wiem nie realne ale jednak;D

A i Panowie ja wiem jak zakładać pierścienie zakładałem od maluchów po mercedesy i renówki no i oczywiście motocykle np juling skuter 4t wsk ittd.

[dzikilopez]

Co ty za olej lejesz i ile go lejesz ? Do 50ccm wchodzi 750ml ja do 125ccm z chłodnicą leje litra, i zawsze coś z Castrola przeważnie GPSa. Docierasz silnik po wymianie pierścionków? Zakładać każdy potrafi ale czy dobrze to inna sprawa, bo pierścienie są lekko do klina. Ja rozumiem są na świecie wyjątki co i 40 tysi bez remontu na chińczyku zrobią a są i tacy co po 1tysiu silnik do wywalenia. Na jednym z for o czajna 4t był sobie taki gościu co zakupił ten sam silnik co ja w mniej więcej tym samym czasie, on już swój zajechał a ja dalej nakręcam. Ot takie małe porównanie.

[m_isie_k]

dam8971, moze kiepsko dotarłes. ja zrobilem swap na 110 i pierscienie mialem w zestawie. a na tej 50 mialem jakies 5000 km zrobione i pierscionki jak nowe praktycznie a silnik od czasu do czasu lubial pracowac na wysokich obotach. wg mnie autor postu nie potrzebnie pcha sie w koszty bo nie jest to warte. wystarczy dobra eksploartacja naszego silnika i wszystko jest miod malina:-)

[Brzeszczot]

No ja wiem jak zakładać pierścienie. juz kilkanaście razy rozbierałem 139fmb, może ta moja jednostka jakaś lipna . a teraz niby to nie wina pierścieni bo sprawdzałem ciśnienie i jest w normie chyba.
chociaż dalej mi dymi z odmy i bagnetu. jak tylko poskładałem 72ccm to nie dymiło a teraz cos mu sie stało.

Panowie a jeszcze pytanie czemu mi nie strzela w tłumik ? jak miałem zawirowywacz to walił jak głupi ( na seryjnym ognień 15 cm z rury wychodził) a teraz tą blaszkę w środku zawirowywacza podgoiłem i rurkę zatkałem śruba.

[to&owo]

komprecha git ,na ciepłym mierzona czy zimnym ?

[Lukas87]

Założę się że spaliny przedostają koło łańcuszka rozrządu, kuzynowi też dymiło a mocy nie stracił ani troszkę była malutka szczelina w uszczelce.

Jak ty mierzysz tą kompesję skoro go nie masz włożony w otwór świecy??

[Alpen]

Lukas87, Zmierzył wyjął i zrobił foto, z boku jest pewnie jakiś przycisk resetu i na 0 powraca.

[Lukas87]

Lukas87, Zmierzył wyjął i zrobił foto, z boku jest pewnie jakiś przycisk resetu i na 0 powraca.

To jest manometr z butli spawalniczych mam takie same