Problem z ładowaniem

[piotek1919]

Witam piszę do was z prośbą o pomoc z cewkami mianowicie kupiłem sobie do silnika yx 140 tak zwany outer rotor kit problem polega na tym że u siebie w moto miałem stator z kablami zółtym i białym natomiast z tego statora wychodzą 2 zółte kable i światła ledwo się żarzą i tutaj powstaje pytanie co muszę zrobić aby ładowanie było normalne jeżeli moglibyście mi wytłumaczyć to było by miło

Jak by co to elektryke mam na tej zasadzie że światła uruchamiają się po odpaleniu moto bez żadnego włącznika

[to&owo]

regulator zmieniłeś?

[piotek1919]

Regulator nie zmieniony gdyż nie wiem na jaki dokładnie

[magister]

witam iskrownik z dwoma kablami jest z cewką nie zmasowaną a kable żułty i biały to iskrownik z cewką zmasowaną jaki miałeś poprzedni iskrownik

[magister]

miałem też problem z ładowaniem a wystarczyło zmienić iskrownik na cewka połączony z masą i problem zniknoł

[magister]

iskrownik z dwoma żółtymi kablami to iskrownik z cewką niezmasowaną iskrownik z białym i żółtym kablem to iskrownik z cewka zmasowaną


Edytuj swój post, nie wysyłaj kolejnego! //lukasz

[magister]

Czytałem że niektóży mają kłopoty z ładowaniem najczęściej ja jest wymieniany iskrownik z dwu cewkowego na 6 lub więcej cewek jest proste rozwiązanie i to bez przerubek upewnij się jaki iskrownik masz z cewką zmasowana czy z cewką nie zmasowana kup odpowiedni ibędzie ok

Iskrownik z cewką zmasowana ma kable
-Żułty-biały

Iskrownik z cewką nie zmasowaną ma kable
-2 żułte

[ozi58]

Mam ten sam problem co autor tematu. U mnie w 140rc został zmieniony stator i wychodzą dwa kable żółty i biały (czyli układ zmasowany). Nie chce zmieniać nic w statorze , wole kupić regulator do instalacji zmasowanej tylko po czym rozpoznać taki regler? Oczywiście problem z ładowaniem

[Kuaczozor]

Gwarancji nie ma jeżeli sprzedawca nie wie co sprzedaje. Ale możesz spróbować modeli z wiązką kabli, wtedy kolory powinny o czymś świadczyć.