Postautor: Wierzba0071 » śr 09 kwie, 2025
Siema problem jest taki że silnik jest nowy przejechane 500 km olej na jakim jeździł to Motul 7100 10w30 (obecnie docelowy olej 10w40) pewnej niedzieli postanowiłem polatać no i zauważyłem że silnik strasznie gorący się zrobił a dzień chłodny przecież nie powinien dostać takiej temperatury jest zauważalny spadek mocy i kompresji mocno dmucha z odmy padły pierścienie ? Czy się przytarł? Jak przyjdzie ściągać głowice na jakich znakach ustawiać rozrząd? Wiem że temat ratowania tego cyla w razie przycierki niewiadomego pochodzenia mija się z celem i docelowo tu będzie 135cc. Jakie macie akusy założone w swoich 125?