Wygląda na to, że problem jest w ładowaniu akumulatora. Skoro światła działają tylko przy pełnym akumulatorze, a podczas jazdy akumulator się rozładowuje, to najprawdopodobniej alternator, stator lub regulator napięcia nie działają poprawnie. Spróbuj zmierzyć napięcie akumulatora przy włączonym silniku – powinno być w okolicach 13,5–14,5 V. Jeśli jest niższe, to układ ładowania nie ładuje. Sprawdź też wszystkie połączenia od alternatora do akumulatora, czasem luźny przewód powoduje brak ładowania. Jeśli wszystko wygląda dobrze, problem może być w regulatorze napięcia lub samym statorze. Generalnie, jeśli akumulator jest naładowany, a przy jeździe napięcie spada, to nie jest wina samego akumulatora, tylko układu ładowania.
________________________________________________________________________________________________________
Najpiękniejsza muzyka to ryk silnikaZabudowy meblowe z Krakowa jako sposób na zwiększenie miejsca w mieszkaniu