swap 120/140 a policja

[cicik]

witam.
pewnie nawine pytanie ale .. kto pyta nie błądzi.
czy komukolwiek z was zdarzyło sie ze policja zatrzymała i sprawdzała czy silnik o odpowiedniej pojemnosci ?
zastanawiam sie nad swapem pomiedzy 120 a 140
i o ile jak zatrzymają przy 120cc to cnajwyzej zabiorą dowód
o tyle przy 140cc juz mogą ukarac za jazde bez uprawnień ...
cos komus kiedys sie takiego przytrafiło ?
ps.
nie piszcie prosze ze znacie kogos kto zna kogos komu kiedyś ... chodzi o "osobiste" doświadczenia.

[to&owo]

możesz zawsze spiłować napis.
jeżeli masz motorower, i silnik będzie 120 to nie tylko dowód poleci. zwłaszcza, jeżeli nie daj Boże doszłoby do jakiegoś wypadku masz naprawdę przekichane. jeden policjant nie będzie dociekał, drugi będzie szukał aż znajdzie. tu na forum chłopaki śmigają i problemów nie ma.
widzisz, wszystko zależy od człowieka na którego trafisz. u brata diagnosta rzucil okiem na moto, coś tam sprawdził i podbił przegląd. u mnie sprawdzał wzystko co można + wydech. po spiłowaniu napisu nie będzie problemów, generalnie w takim wypadku musieliby zabrać moto i dopuścić rzeczoznawcę do rozbiórki silnika xD no chyba, że wypadek to wtedy takie rzeczy są możliwe.

[Kurzac]

mi przy 72cc na przeglądzie sie czepiał gdzie napis , musiałem sie kupe czasu produkować i tłumaczyć żeby podbił, wkoncu tak duzej roznicy wielkości zewnetrznej cylka miedzy 72 a 50 cc nie ma . Za to między 140 a 50 róznica mega .

[cicik]

spoko. od tego czasu temat zgłębiłem i ide dokonać odpowiedniego wpisu do DR.
(120 już mam)
pozdr