Jaki gaźnik do yx 140?

[rafal168]

Witam mam yx 140 i gaźnik pz 26 i coś kiepsko się go reguluje co mi polecacie do yx 140?

[kukasz11]

SLC mam na sell

[rafal168]

Za ile?

[kukasz11]

Priv oferty jakies

[woia1602]

No to na jaki gaźnik bo molkt 26 jest kiepski

[sadus999]

Podpinam się bo tez mam Molkt 26 i nie dość że mając 140cc mam v-max 90 to jeszcze ciągnie mi ok 5l na 100km. Do tego mój mechanik stwierdził że nie zna tej marki (w sensie nie pracuje z nią) poleca Mikuni.

OPCJA 1
Zastanawiałem się nad http://allegro.pl/gaznik-do-shineray-at ... 46063.html
Problem to podobno trzeba grzać silnik ok 20min ale moc jest zauważalnie większa
Jak ktoś miał to proszę o opinię

OPCJA 2
Drugim pomysłem jest ww. Mikuni VM26-665 + ew. kranik podciśnieniowy (lepiej się wkręca na obroty)
Najpierw bym przetestował bez kranika a potem z żeby zobaczyć czy jest różnica. Poza tym dobranie króćca nie będzie takie łatwe.

W obu przypadkach
Do tego wałek WZ40
Dodatkowo może lekkie magneto

W teorii wszystko to powinno podnieść osiągi. Pytanie tylko czy ktoś tego nie przerabiał i może mnie pokierować w innym kierunku.

Moje moto to Junak 902 YX140cc 15/38 przejechane 1500-2000tyś dokładnie nie wiem bo jakieś 2000km temu padł licznik
V max 90 km/h przy 7000-8000 obr/min
Moja waga 86kg, wzrost 180cm.
Chętnie poczytam opinie.

[kacper18]

mnie kręci do 9 a vmax 100km/h po przeróbce dobija do 10k a vmax nwm bo niema gdzie mierzyć zbytnio w deszczu

[JOSEMORALES]

mnie kręci do 9 a vmax 100km/h po przeróbce dobija do 10k a vmax nwm bo niema gdzie mierzyć zbytnio w deszczu

Jak masz 140cc to wsadź Z40 i będzie lepiej.

[Billy Corgan]

Bo cała seria Molktów była skaszaniona.... Sam miałem starą wersję i tylko problemy z nim były i nerwy.
Obecnie mrf sprzedaje już poprawione werjse V2, identyczne jak ooracing.
Postanowiłem sprawdzić, kupiłem i faktycznie, dysze głowne nawet są tu inne, poprzednio były standardowe okrągłe Keihin, a w nowym są już długie dysze typu HEX. Zmienili dużo, nawet uszczelka komory pływakowej nie jest już z chustkowej gumy, która z czasem się kurczyła....
Przed Molktem zasilałem się Keihinem PE24, gaziorem raczej przeznaczonym do 2suwów, bardzo mocnym. Teraz po wyregulowaniu Molkt niczym mu nie ustępuje.

Molkt standardowo przyszedł mi z dyszą 102. Dla mojej 125 było to o wiele za mało, nie wkręcał się za bardzo na obroty i w górnym zakresie był bardzo słaby. Vmax był 75.
Po wsadzeniu dyszy 115 i ustawieniu iglicy na środek jest perfekcyjnie. Vmax normalny około 95 na trybach 16-38 (gps). Jest to jeden z najlepszych gaźników jakie miałem, a przerobiłem chyba wszystkie, od skuterowych pd24j, po chińskie pz, różne VM, różne Keihin, od CBR125, od GN125, w rozmiarach od 18 do 30mm.

Latam na filtrze powietrza standardowym od 125cc takim:

[kymco-from-hell]

Ja przerobiłem molka na przycisk do papieru i nawet w tej funkcji daje du.. ale może komuś się dobrze sprawi;)