to bylo troszke inaczej... tamta 125 miala orginalnie z przodu 13 a z tylu 45... przy takim ustawieniu stawal na kolo nawet na 2 35 zebow z tylu dalo dopiero sensowne rozciagniecie dlugosci biegow.... 4 bieg i tak zawsze sluzyl jako "nad bieg" i dopiero przy 35 zebach z tylu osiagal te 82km/h..... czasem...
przy 140cc 35 zebow na tyl to za malo? to prawie dwa razy wiecej "kuniow"
EDIT:
to ile dac na tyl? tak zeby mowiac po ludzku "mialo to rece i nogi" ?
nie wiem czy to jest tak wazne ale samo moto odchudzilem do prawie 90 kg.... choc rajder z calym bagazem wazy juz 100 ... aha i laczek z tylu jest duzo szerszy niz nominal.
16/37 będzie juz ok? Bo taka zebatka dostane od reki:)