Cross 150 przerywanie na wysokich.

[Szymciu]

Witam !
Mam crossa 150cm pionowy cyl. Gaźnik Mikuni PZ26 dysza główna 95 na niskich obrotach jest wszystko ok problem giedy przekręcę na biegu manetkę do końca to szarpie przerywa (jedzie jak by chciał a nie mógł ) zmieniałem cewkę to samo... próbowałem regulować gaźnik i bez skutku niby coś lepiej ale to samo...
Jakie macie dysze albo jaka powinna tam być ? Na jakim położeniu iglica ?

[to&owo]

a robiłeś standardowe regulacje, czyszczenia ? filtry, gaźnik ,drożność układu paliwowego, świeca

[Szymciu]

Trochę o nim opowiem kupiłem go i palił mi olej dosyć solidnie i na wysokich tak samo się zachowywał tylko było to bardziej uciążliwe... teraz jest po wymianie uszczelniaczy zaworowych pierścieni czyszczeniu gaźnika filtra itp wymieniłem też świecę. Problem przerywania już rozwiązałem zmieniając dyszę z 95 na 100 ale teraz przy odkręceniu manetki dosyć gwałtownie do końca kończy się totalnym zduszeniem silnika i gaśnięciem... próbowałem wyregulować go ale bezskutecznie.
jeszcze mam pytanie wkręcają śrubę od regulacji zmniejszamy dawkę czy zwiększamy ?

[to&owo]

WKRĘCASZ-WZBOGACASZ, czyli więcej w drugą stronę analogicznie, WYKRĘCASZ-UBOŻSZA sorry za duze litery, ale chciałem, by ci się rzucało w oczy, żebyś łatwiej zapamiętał sobie
a iglica na jakim ząbku ? bo teraz może ci zalewać