Zipp pro problem ze sprzęgłem

[DeCi]

Tak jak pisałem wcześniej. Przy około 60-70km/h gdy dam manetę na max to obroty rosną tak jakby na polsprzęgle jechał w sensie że przyspiesza ale bardzooo wolno. Należy wtedy odpuścić i liniowo dodawac "gazu".
Edit:
Sprzęgła nie da się w sumie wyregulować. Gdy ciągnie na 1 biegu przy postoju (w sensie wbita jedynka, klamka wciśnięta do końca to leciuteńko czuć że idzie do. Przodu) a sprzęgło. Pomimo tego się ślizga. Mimo że są założone nowe taczki!

[JOSEMORALES]

A kopniak przy odpalaniu z nogi nie ślizga się? Czuć kompresje przy kopaniu?

[DeCi]

W tym silniku (bts) kopniak jest otwierany do tyłu i wadzi mi o hamulec i go nie da rady używać.

[JOSEMORALES]

W każdym FMB kopniak jest w tym samy miejscu, różnica leży tylko i wyłącznie w kształcie dźwigni ze względu na konstrukcje ram motocykli. Więc z powodzeniem możesz przełożyć fabryczne ramie z silnika zippa do silnika BTS.

[DeCi]

Sprawdzę, przełożę od moto kolegi. Spróbuję także przełożyć jego kosz. Sprzęgłowy i sprawdzić czy to przez to. Może docisk?

[JOSEMORALES]

Jak jesteś np. ze śląska to mogę podjechać zobaczyć.