Odcinka i jej ciemna strona

[PanWojtek]

Nie wiem czy dobry dział ale wg. mnie odpowiedni.
Tematem jest "Odcinka" zapłonu znana również jako "Ogranicznik obrotów".
Wiele z nas używa jej jako bajer do "strzałów" z tłumika bo w końcu ogień z wydechu cieszy każdego, ale jest tego ciemna strona którą teraz opiszę.
Kupna odcinka wygląda tak Ów odcinka, są też osoby którą ją robią własnoręcznie za niecałe 5 złotych Polskich (działa tak samo).
Ale przejdźmy do sedna, jako posiadacz Bartona Sprinta z przelotowym tłumikiem najarałem się ów odcinką ponieważ Full przelot dawał takie "marchewy" że człowiek sikał ze szczęścia, zamontowałem ogranicznik przy przebiegu około (aby nie skłamać) 8500 KM, a teraz mam już ponad 9800 KM, i co się stało... wypaliło zawór wydechowy (Chociaż co 500 km sprawdzam luzy zaworowe, kolor świecy i ustawienie gaźnika oraz rozrządu, tak już lubię .
Więc szczerze mówiąc ja odradzam kupna oraz montażu odcinki dla "Strzelania", jest totalnie nieopłacalna.
Ale jeśli ktoś dociera nowy cylek i lubi dać gazu to jest opłacalne ustawić ją na 6000 obr.


Więc wg mnie odcinka (czyt. ogranicznik obrotów) jest dobre dla niecierpliwych osób które docierają moto.


Temat do du*y wiem że zaraz go usuniecie ale to jest moje skromne zdanie

[n0r3k]

hmm odcinka nie ma na celu ''szczelać w rure'' tylko robić łututututu. a zawory to i bez odcinek wypala jak sie je źle poreguluje, i gaźnika nie ustawi.

[PanWojtek]

Jak się ustawi odcięcie przy około 4,5-5 k obr to strzela.
W moto kumpla było to samo z tą odcinką

[to&owo]

Olo jak świrował gdy miał na wykończeniu zawór to od razu go szlag trafił
tak to jest z odcieciem zapłonu. może dlatego w wielu pojazdach odcina dopływa paliwa.

[PanWojtek]

No to się właśnie trzyma kupy gdyż takie odcięcie za 20 zł odcina iskrę i mieszanka się zbiera w tłumiku a wiadomo że podczas suwu wydechu też jest iskra i jak za długo się popyrka to strzeli "mafefką" a takie odcięcie paliwa to tylko na wtrysku...

Ale i tak dziś zamówiłem zestaw 72 z głowicą (wkońcu wydupcze tez zawirowywacz spalin)

[KucaQ]

Yyyy u mnie wystarczy poluzować wydech żeby strzelał marchewami. A zawór to i bez tego gówna może się wypalić, wystarczy dać zbyt ubogą mieszankę i po zaworze.
Według mnie ten ogranicznik to wyrzucanie kasy w błoto, żeby tylko szpan pod remizą był.

[pan_dziobak]

Od ilu km jezdzisz na przelocie? Ja miałem odcinke w ogarze i nic nie strzelało marchewami, a tez mialem przelot. Cos mi sie nie widzi żeby to ona była powodem wypalenia zaworu, bardziej bym obstawiał ten przelot.

KucaQ, a nie pomylilo ci się ze zbyt ubogą mieszanką? To uboga mieszanka spala sie w wyższej temperaturze i wali po zaworach a nie bogata.

Tak, tak, mój błąd. Pisałem na szybko i sie pomyliłem

[PanWojtek]

Na przelocie przejechałem już ponad 6000 km i dopiero jakieś 200 km temu zaczęło się dupczyć bo dużo tej odcinki używałem (o ja głupi), żałuję że ją kupiłem -.-

[szymo_97]

Ja zrobiłem sobie odcinke na 4-5 tys. obrotów i ani razu nie użyłem (jest wyłączoną). Zrobiłem ja na okolicznosc jakiegoś przypalu z policja (chociaż to niemalże niemożliwe żeby mieli "rolki" przy sobie), żeby odcinalo zapłon przy 45 km/u i tyle

Nie polecam strzelać itd., bo tylko szkodzimy silnikowi.