Wybór moto 125 2t

[Alpen]

Siemanko, mój kumpel planuje kupić jakieś moto 125 2t, koniecznie typu ścigacz Przesłał mi kilka propozycji, prosiłbym o ocenę tych osób, które są w tym ogarnięte
1. http://tablica.pl/oferta/aprilia-rs-125 ... 58Jwb.html
2. http://tablica.pl/oferta/aprilia-rs-125 ... 9afe67472c
3. http://tablica.pl/oferta/aprilia-rs-125 ... 9afe67472c
4. http://tablica.pl/oferta/aprilia-rs-125 ... 9afe67472c
5. http://tablica.pl/oferta/aprilia-rs-125 ... 9afe67472c
6. http://tablica.pl/oferta/honda-nsr-125r ... 21a5d2357a
7. http://tablica.pl/oferta/honda-nsr-125- ... 21a5d2357a
8. http://tablica.pl/oferta/honda-nsr-125- ... 21a5d2357a
9. http://tablica.pl/oferta/honda-nsr-2001 ... 21a5d2357a

Podeślijcie swoje propozycje (rs, mito, nsr), warunki: z MAZOWIECKIEGO i do 5000zł.

[szymo_97]

Na wstępnie powiem, że prawdopodobnie będziesz żałował przesiadki z Loncina 150 na 125 2t, ale wracając do tematu.

Jak chcesz taki typowo sportowy charakter to odpuść NSR (chociaż to najbardziej racjonalny wybór ze 125 2t).
Do zapierdalania po winklach polecam RG 125. Moto idealnie pływa po asfaltach, podobnie jak RS (moc też podobna jak te najczęstsze wersje RS), a cena jest znacznie tańsza. Części idzie do tego dostać. RG kupisz od Apki o tyle taniej, że zostanie Ci kasy na dobry remont
http://tablica.pl/oferta/suzuki-rg-125-godne-uwagi-CID5-ID4ZZqH.html#37f05f41f6
Jedyne RG w mazowieckim. Wygląda bardzo dobrze. Oryginalne, nieporysowane plastiki itd. (prawie takie ładne jak moje było)

[Alpen]

szymo_97, To dla kolegi, nie dla mnie

[ReallY]

szymo_97,

Siemanko, mój kumpel planuje kupić jakieś moto 125 2t

Trochę za szybko czytasz.

[szymo_97]

No trochę tak
Ale napisałem potem na temat i to się liczy

[n0r3k]

Alpen, mój kumpel może mu RS 125 puścić za 4500zł, igiełka 10 bar sprężania, 160km/h robi moment, sam jechałem. jak chcesz coś więcej wiedzieć to wal do mnie. Lekko przerysowana jedna strona ale za to oryginał, gaźnik z wersji GS 34mm, naprawdę to śmiga, nsrką nie mam co stawać.

Co do wyboru wśród 125cc 2t, NSR oczywiście najrozsądniejsza. RS zaraz po niej, nie jest jakoś dramatycznie droższa w utrzymaniu itp, ale jednak. za to odwdzięcza się lepszymi właściwościami jezdnymi. Jeżeli iść na hardkor to wiadomo, mito, ale to z rozsądkiem nie ma nic wspólnego. co do RG, szymo_97, ma z tym jakieś doświadczenie, ale ja osobiście nigdy bym się w to nie pchał. Zachwalasz, że niby takie dobre, a nie mogłeś części do niego zdobyć. A dostępność części to ważna sprawa.

[KucaQ]

n0r3k, bo on miał Gamme, dlatego tak Do zwykłej RG części są łatwiej dostępne

[szymo_97]

n0r3k, części były, tylko wszystko było kwestią ceny (miałem na koncie wtedy 250 zł). Zachwalam z prostej przyczyny. Jest to motocykl bardzo podobny do RS, a jest duuużo tańszy.

KucaQ, każde RG to Gamma, a to nowsze (moje) to Gamma F. Do obu modeli znajdzie się wszystkie części. Fakt, czasem trzeba ściągnąć zza granicy i wyjdzie drożej niż do takiej popularnej RS, ale i tak te ceny nie nadrobią różnicy w cenie kupna motocykla

Nie orientuję się z RG, myślałem, że samo Gamma to już jakiś podtyp

[n0r3k]

ściągnąć zza granicy

dla mnie abstrakcja
szukać części po zagranicznych stronach i w dodatku czekać na nie niewiadomo ile
ale jak kto woli.

[to&owo]

dokładnie znam ten temat. O ile cześć z reguły jest w tydzień max o tyle kosztuje to zawsze więcej € niż byś brał coś w kraju.

[Olo]

Nie chcecie się do Łodzi wybrać? kolega ma takie coś http://tablica.pl/oferta/aprilia-rs-125 ... 4a32d6e94e
mogę potwierdzić, że rzeczywiście po remoncie

[n0r3k]

Olo, drogooo za 4,5 moj kumpel pusci 2003 rok w oryginale

[Alpen]

Jutro mieliśmy jechać ale kolega nie ma samochodu z hakiem co by moto na przyczepkę załadować. Podobno na środę ma mieć jakiegoś busa czy coś

[LukMoto]

Moją uwagę OD RAZU przykuł nr. 9 ...
Na żywo się okaże co i jak, ale na zdjęciach rozbija konkurencję