Wariat_Junak, nie będzie git. co z tego że poleci ci te 5km/h więcej?
v-max to nie wszystko,a tymbardziej 5km/h nie jest zadną różnicą. spójrz jeszcze na elastyczność twojego 4t, a całkowity brak tej elastyczności w 50cc w 2t. Moja NSR bez rezo nie jedzie, to co powiedzieć o 50cc?
jakbym miał kupować kiedyś 50cc w 2t to wolałbym zostać przy ogarze.
jak sie przesiadać to już tylko na 125cc, 4t (cbr) będzie odrobine mocniejsze, za to zapomnisz o wszystkich pierdołach które non stop pierdolą się w chińczykach. jak kupisz 2t ( w tej kasie ciężko o 125/50) to masz zastrzyk mocy, a co do awaryjności... bywa różnie