Silniki w Rometach i nie tylko

[kuba2354]

Hej.
Niech każdy z nas wypowie się na temat, co sądzi o naszych silnikach. Jak wiadomo i nazwa forum głosi oczywiście silnikach 4T. Plusy i minusy mile widziane.

Romet C1 Trial City.
+ Elastyczny
+ Ekonomiczny
+ Prosty
+ Manual
+ jeśli ktoś go dobrze dotrze długo nim pojeździ
+ znosi błędy młodych motocyklistów

- czasami ma swoje humory
- leżący cylinder
A zmienić to mozna by było tylko chłodzenie z powietrza na ciecz.
Ew. chłodnica oleju.

//poprawiłem nazwę tematu bo w oczy raziła...
pavaczek

[Yautja]

+Mało pali
+W miarę elastyczny
+Manualna skrzynia biegów
+Prosta budowa,każdy motocyklista się połapie

-Czasami awaria jest niewielka ale zaburza mocno prace silnika
-Awarie są niewielkie ale niektórym zdarzają się dosyć często
-Mała moc

[ZiomeK]

U mnie:
+ogólny wygląd
+dobre przyspieszenie
+obrotomierz
+zaje^isty tłumik
+dobry v-max bez większego katowania (a raczej jego brak)
+nawet na 4 biegu z 60 można przyspieszyć jeszcze, trwa to wieczność, ale przynajmniej się da:D
+okrągła skrzynia biegów (N-1-2-3-4-N itd.)

-chyba tylko ta waga, 125 kg!

[Yautja]

Chodziło o silnik!A nie o motorower...

[mateo2526]

U mnie :
+ Mało pali
+ w miarę dobra elastyczność,
+ dźwięk
+ Manualna skrzynia biegów
+ Prosta budowa
+ to że w ogóle ''jedzie'' xDD
czas na -

- częste wycieki
- moc

[to&owo]

+ piękny dźwięk,nie wycie jak w ścigach ale takie warczenie ,śliczne
+ oszczędność
+tanie części
+solidny

-mała moc i mn

[Imp3r]

Plusy

+ wytrzymały ( 28 070km ponad bez awarii silnika!)
+ prosta budowa
+ ekonomiczny, oszczędny
+ dużo części
+ dźwięk (nie to co te 2 suwy ze sportowymi tłumikami)
+ manual

Minusy

Nie mam co do silnika. Zadawala mnie on, nie potrzebne AM6.

[prezes]

Plusy:
- mocny
- oszczędny
- manualna skrzynia biegów
- elastyczny
- dobra dostępność części
- tanie części
- tani tuning

Minusy:
- Słaba skrzynia biegów
- Słaby łańcuszek rozrządu

[TaHa]

+spalanie
+lepsze od skuterów
+tanie zestawy naprawcze
+tani w naprawie
+nawet szybki
+dźwięk
+mało awaryjny

-jakość

[mateusz167]

+spalanie
+dźwięk
+tani w naprawie
+manual

-mała moc

[pindol]

+leciutkie to
+tanie w utrzymaniu
+tanie części
+małe spalanie

-to prawie wogle nie jedzie jak na 72
-awaryjny
-że to chinol
-pękaja plastiki na mocowaniach
-jak się coś zepsuje to później jest reakcja łańcuchowa
-stosunek ceny do jakości
-bardzo nie stabilny jest za lekki

Pisał bym dalej ale jakoś mi rzal innych zagorzałych fanów jakiegoż to superowego ogara

[mateusz167]

pindol, Tu chodzi o silnik a nie o motorower.!

[pindol]

jaki motorower bo jest ich od usrania na rynku,

[Spidi67]

Przy 72ccm sie dopiera zycie zaczyna
manual
dosc elastyczny
fajny dzwiek po rozwierceniu komina
małe spalanie
chyba to wszystko

[adrol]

biorąc pod uwagę chiński silnik z ogarów itp.
plusy:
-duże możliwości tuningu
-małe spalanie
-manual
-bez problemu można zmieniać sprzęgła na półautomatyczne i odwrotnie, według uznania
-można "latać" na kole bez natychmiastowego zatarcia
-prosta konstrukcja
-możliwość założenia dodatkowego chlodzenia w postaci chłodnicy oleju
-dźwięk
-wysoka kultura pracy w dobrej 50ccm
-niska moc
-dobry wał

minusy
-słabe materiały wykończeniowe
-wszystkie śruby krzyżakowe powinny być imbusowe
-głowica e22 zamiast ABxx
-blokowane kanały w glowicy
-rozrusznik to kompletna pomyłka
-jak spadnie łańcuch na przedniej zębatce to nie unikniemy uszkodzeń
-słabej jakości zestawy 72ccm chińskie (szczególnie tłoki i zawory)
-wąski przelot oryginalnych kolanek wydechowych
-słaba dostępność części tuningowych
-korki zaworów powinny być takie przykręcane na 2 śruby
-za ciężkie popychacze zaworów
-motor trochę za bardzo nastawiony na oszczędność
-przełożenia skrzyni trochę za długie pomiędzy 3 a 4
-oryginalne gaźniki niskiej jakości
-cylinder żeliwny
-ciężkie magneto
-ciężkie sprzęgło

hmm i to by chyba było na tyle