Pomoc

Administrator

Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam

NOWY TEMAT

Tematy: 175

Strona 1 z 7
- Przejdź do strony:
1
2
3
4
5
…
7
Następna

Ogłoszenia

Odpowiedzi

Odsłony

Ostatni post

Regulamin działu giełda

Ostatni post autor: prezes « sob 22 sty, 2011
w Sprzedam

autor: prezes » sob 22 sty, 2011 » w Sprzedam

Regulamin działu giełda:

1. Podajemy cenę, aktualne zdjęcie.

2. W licytacji nie podajemy, wyłącznie linku do opisów i aukcji.

3. Podajemy dane kontaktowe, (GG, e-mail, telefon)

4. Dopuszcza się dodatkowo aukcja allegro, linki mile widziane.

5. Obsługa moto-4t.pl ma prawo usunąć temat, niezgodny z regulaminem.

6. Administracja moto-4t.pl nie bierze odpowiedzialności za nieudane transakcje....

0 Odpowiedzi

7178 Odsłony

Ostatni post autor: prezes Wyświetl najnowszy post
sob 22 sty, 2011

Standard dodawania zdjęć na forum

Ostatni post autor: Borek « wt 24 kwie, 2018
w Sprawy forum
Odpowiedzi: 5
autor: prezes » czw 06 sty, 2011 » w Sprawy forum

Pierwszy post

Witam, pokażę wam jak najlepiej wrzucić fotki do tematu aby nie wyglądało to brzydko i żeby użytkownicy ze słabszym internetem nie mieli problemów z otwarciem strony :)

Na sam początek polecam wam tą stronę do upload-owania waszych fotek:

Gdy wrzucimy naszą fotkę pod zdjęciem pojawi nam się szereg kodów - kopiujemy Kod na forum

W moim przypadku to będzie ten kod:

[url= zobacz...

Ostatni post

Dobra już wiem jak się wstawia biorę się za tworzenie tematu
Borek nie pisz posta pod postem, tylko edytuj i dopisuj

5 Odpowiedzi

10679 Odsłony

Ostatni post autor: Borek Wyświetl najnowszy post
wt 24 kwie, 2018

Regulamin

Ostatni post autor: prezes « pn 01 lis, 2010
w Regulamin

autor: prezes » pn 01 lis, 2010 » w Regulamin

Niniejsze forum ma na celu wymianę opinii i spostrzeżeń na tematy związane z motocyklami. Przewidziano również miejsce na rozmowy luźne i humor – niezwiązane z tematyką forum, aczkolwiek mające pozytywny wpływ na rozwój i integrację społeczności forum.
Regulamin forum służy zachowaniu prawa, porządku oraz przyjaznej atmosfery. Każdy użytkownik zobowiązany jest zapoznać się z jego postanowieniami....

0 Odpowiedzi

18119 Odsłony

Ostatni post autor: prezes Wyświetl najnowszy post
pn 01 lis, 2010

Tematy

Odpowiedzi

Odsłony

Ostatni post

Reanimacja, podłączenie rozrusznika

Ostatni post autor: danielafel « czw 26 kwie, 2018
Odpowiedzi: 8
autor: danielafel » śr 04 kwie, 2018

Pierwszy post

Witam, otóż po w sumie 2 latach praktycznie jakiegokolwiek nie ruszania moto chcę je przywrócić do żywych..
Ostatni raz jakoś rok temu jechałem i zgasł, brak iskry i tak stanął aż do teraz, chcę zamówić nową cewkę, moduł i świecę.
Kiedyś przy przeróbce na 110 koledzy zdjęli łańcuszek od rozrusznika i odłączyli go od instalacji (nie pamiętam o co chodziło) ale no tak się stało.. Teraz chcę jednak...

Ostatni post

Temat do zamknięcia :) regiel wymieniony i od razu dziala jak trzeba, pozdrawiam :)

8 Odpowiedzi

570 Odsłony

Ostatni post autor: danielafel Wyświetl najnowszy post
czw 26 kwie, 2018

Interfejs diagnostyczny

Ostatni post autor: Kuaczozor « czw 19 kwie, 2018

autor: Kuaczozor » czw 19 kwie, 2018

Tylko tę stronę? Polecam TEN LINK

0 Odpowiedzi

125 Odsłony

Ostatni post autor: Kuaczozor Wyświetl najnowszy post
czw 19 kwie, 2018

Router WS 50/110 nie pali, brak iskry

Ostatni post autor: Hubert20 « śr 18 kwie, 2018
Odpowiedzi: 4
autor: Hubert20 » wt 17 kwie, 2018

Pierwszy post

Witam mam problem, ostatnio probowalem z kolega wymienic modul w moim Routerze WS 50/110cc na odblokowany, po zdjeciu pokrywy zobaczylismy ze kabelki trzymaja sie na taśmie do modułu a nie do kostki, no ale wymienilismy modul, odpalamy wszystko ladnie pieknie do 10k doszedl, wiec zgasilismy i skrecamy wszystko no i chce go odpalic a tu du** krecimy i nic, po dłuższych próbach sprawdzilismy czy ma...

Ostatni post

No pewnie masz rację, dzięki za odpowiedź.
A no i zapomnialem ze wczoraj przy probach odpalenia go, uslyszalem jakby sie gdzies zaiskrzyło i patrze a spod klemy od akumulatora (od minusa, czarny) leci dym, patrze a tu tasma sie stopila wiec to moze przez to ze gdzies jest zwarcie i dlatego nie ma iskry??

4 Odpowiedzi

306 Odsłony

Ostatni post autor: Hubert20 Wyświetl najnowszy post
śr 18 kwie, 2018

156 FMI Słaby v-max

Ostatni post autor: JOSEMORALES « pn 09 kwie, 2018
Odpowiedzi: 25
1

2
autor: Rafu » pt 30 mar, 2018

Pierwszy post

Cześć!
Mam problem z moim Zumico 1100GR, silnik to standardowe 156FMI 125cc 11KM
Motocykl jedzie max 80kmh, no może po dłuższym piłowaniu dobije do 85. Wszystko działa jak należy, był ostatnio u mechanika na regulacji gaźnika i ustawieniu zaworów. Wszystko wyczyszczone, nowy filtr powietrza i olej. Problem cały czas jest, wyciąłem mu recyrkulator spalin i zaślepiłem wszystkie otwory- nic nie...

Ostatni post

To teraz przeróbka na 150cc.
25 Odpowiedzi

1200 Odsłony

Ostatni post autor: JOSEMORALES Wyświetl najnowszy post
pn 09 kwie, 2018

Problem z ładowaniem

Ostatni post autor: JOSEMORALES « śr 04 kwie, 2018
Odpowiedzi: 1
autor: Patrykson1236 » wt 03 kwie, 2018

Pierwszy post

Witam mam problem z moim moto ponieważ wymieniłem uszkodzony iskrownik przez przypadek na iskrownik zmasowany i prawie wogule nie miałem ładowania. Na forum przeczytałem że wystarczy zmienić regulator na 4 pimowy. Zmieniłem regulator ale 1 kabel został wolny. Ładowanie jest już dużo lepsze ale dalej rozladowuje mi aku i jak włączam kierunkowskaz to mi mruga światło. Niewiem juz co mam z tym...

Ostatni post

Pisz do Dzikiego Lopeza jest najbardziej obcykany w instalacjach <okok>

1 Odpowiedzi

181 Odsłony

Ostatni post autor: JOSEMORALES Wyświetl najnowszy post
śr 04 kwie, 2018

Słabe ładowanie po wymianie iskrownika

Ostatni post autor: Tomek paluch « ndz 11 mar, 2018
Odpowiedzi: 6
autor: Patrykson1234 » pt 09 mar, 2018

Pierwszy post

Witam mam problem z ladowaniem w moim motorowerze. Wymieniłem uszkodzony iskrownik bezmasowy na zmasowany i ładowanie jest bardzo słabe. Co można wymienić żeby to działało?

Ostatni post

Witam, a ja się tyle nagimnastykowałem ;P Tylko nie wiem, czy tu jest bez znaczenia jak kolega ma zorganizowaną instalację. Bo w moim przypadku po przekręceniu kluczyka (bez odpalenia) mogłem zaświecić wszystkimi światłami, łącznie z kierunkami i stopem. Pozdrawiam.

6 Odpowiedzi

695 Odsłony

Ostatni post autor: Tomek paluch Wyświetl najnowszy post
ndz 11 mar, 2018

Lifan 120 ccm

Ostatni post autor: grzejnik777 « pn 05 mar, 2018
Odpowiedzi: 11
autor: miloszek » czw 15 lut, 2018

Pierwszy post

Witam mam gb street z lifanem 120 i teraz pytanie mam chłodnice od 139fmb oplaca się zakladać?

Ostatni post

W zimie przy jezdzie 1-2 km nawet bez chlodnicy nigdy nie byl by dogrzany

Ale tak jak mowisz jak ktos chce jezdzic twaro w zimie to lepiej bez i nie palowac przez 2 3 km co najmniej

11 Odpowiedzi

811 Odsłony

Ostatni post autor: grzejnik777 Wyświetl najnowszy post
pn 05 mar, 2018

Jak zmierzyć korbe i

Ostatni post autor: ScyzorykXXX « pt 16 lut, 2018
Odpowiedzi: 2
autor: ScyzorykXXX » czw 15 lut, 2018

Pierwszy post

cześć wam mam dwa pytania:

1 jak zmierzyć korbowód bo ja chyba źle mierze skoro wymiary (200cc) takie same jak w 150 <lol>
2 po co ktoś wywiercił dziure w przeciw wadze wału ? domyślam się że miało to być odchudzenie
wału czy jak ? zdjęcie niżej

Ostatni post

jak dobrze kojarzę to chyba tylko 125-150 ma ten sam wał, a powyżej już się różni <mysli>

nie prawie niczym się nie różnią wszystko pasuje dobrze różni się tym że korba jest troche wyżej zamontowana jakoś tak
ta dziura elegancko wywiercona <lol> takie coś a tyle problemów nadal zastanawiam się co ktoś chciał tym
osiągnąć

pierwsze pytane nie aktualne

2 Odpowiedzi

263 Odsłony

Ostatni post autor: ScyzorykXXX Wyświetl najnowszy post
pt 16 lut, 2018

Czerwony wydech

Ostatni post autor: Pan_czuto « czw 16 lis, 2017
Odpowiedzi: 4
autor: Pan_czuto » śr 15 lis, 2017

Pierwszy post

Siema pod odpaleniu Crossa i przegazowaniu wydech robi się czerwony czy to normalne?

Ostatni post

Kolanko juz tez nie jest pierwszej młodości <lol> wydaje mi się że gdzieś łapie lewe powietrze i coś się nie chce wkręcać na wysokie obroty ale nowy króciec i regulacja może rozwiąza problem.

Z wydechem to może być poprostu że już jest stary a teraz mam problem z tym że się nie chce wkręcać na obroty na 125 odrazu się wkręcał a teraz jak się mu da cały gaz odrazu to łapie zamułe i może...

4 Odpowiedzi

776 Odsłony

Ostatni post autor: Pan_czuto Wyświetl najnowszy post
czw 16 lis, 2017

Przepływ oleju

Ostatni post autor: Router 110 « czw 16 lis, 2017
Odpowiedzi: 4
autor: Router 110 » śr 15 lis, 2017

Pierwszy post

Witam mam do założenia cylinder który ma większy otwór olejowy, wiec jeślibym załozył oring który pasowałby od strony silnika olej przepływałby swobodnie?

Ostatni post

Ok to dzięki za poradę

4 Odpowiedzi

737 Odsłony

Ostatni post autor: Router 110 Wyświetl najnowszy post
czw 16 lis, 2017

Pytanie apropos docierania.

Ostatni post autor: Kamirock9444 « czw 19 paź, 2017
Odpowiedzi: 5
autor: Kamirock9444 » śr 18 paź, 2017

Pierwszy post

Witam :) , mój Toros po niemal miesiącu śmierci klinicznej znowu jest sprawny!, wymieniłem w nim cylinder na 72 ccm, i po kilku poprawkach znowu jeździ! , i mam teraz pytanie. W jaki sposób i jak najlepiej jest dotrzeć silnik żeby był jak najdłużej sprawny i jeszcze te kolejne 2/3 tysiące kilometrów pojeździł?. Czy jeździć nim tak jak zwykle a pamiętać o częstszej wymianie oleju? jeśli tak to co...

Ostatni post

Rozumiem :P , generalnie jestem wstępnie zadowolony po wymianie, dzisiaj gdy wracałem jechałem normalnie, ale nie osiągnąłem vmaxu bo jednak się troche jeszcze boje z początku tak go piłować :P wyjeździł póki co 18 kilometrów, 10 u mnie no i 8 wyjeździł mechanik w jazdach póbnych, to i tak widać że teraz jest to motocykl, a nie pierdzikółko które pod jakąś górką ledwo ledwo wypiłował na 3-cje czy...

5 Odpowiedzi

605 Odsłony

Ostatni post autor: Kamirock9444 Wyświetl najnowszy post
czw 19 paź, 2017

163fml ciężko pracujące sprzęgło

Ostatni post autor: Pan_czuto « wt 10 paź, 2017
Odpowiedzi: 2
autor: Pan_czuto » sob 07 paź, 2017

Pierwszy post

Siema, kupiłem Crossa 200 z rozłożonym silnikiem od strony sprzęgła poskładałem wszystko i tak na sucho bez wlewania oleju ani wkładania silnika do Crossa chciałem zobaczyć jak sprzęgło pracuje i pracuje bardzo ciężko nie wiem czy tak powinno pracować poniewaz pierwszy raz z tym silnikiem mam do czynienia. Jak myślicie czy to sprzęgło tak ma pracować czy coś źle złożyłem? Za wszelką pomoc z góry...

Ostatni post

Tylko jak narazie nie mogę kupić popychaczy 145mm

2 Odpowiedzi

573 Odsłony

Ostatni post autor: Pan_czuto Wyświetl najnowszy post
wt 10 paź, 2017

Bardzo dziwny problem z Wonjan Wj50/139FMB

Ostatni post autor: Kamirock9444 « pt 06 paź, 2017
Odpowiedzi: 15
1

2
autor: Kamirock9444 » pn 02 paź, 2017

Pierwszy post

Mam problem :/, po założeniu nowego cylindra 72 ccm do 139FMB silnik w ogóle nie chce się kręcić. Wszystko zostało założone, poskręcane, posprawdzane i poustawiane dokładnie tak idealnie jak książka pisze z niemal chirurgiczną precyzją, a mimo to, silnik w ogóle nie chce zaskoczyć. Rozrusznik gwizda a nie obraca tłokiem :/ , podobnie z kopką, ale wtedy da sie obracać wałem ale nie ma kompletnie...

Ostatni post

Tak, przed ustawieniem rozrządu wyjmowaliśmy napinacz i dopiero potem ustawialiśmy rozrząd.
15 Odpowiedzi

1227 Odsłony

Ostatni post autor: Kamirock9444 Wyświetl najnowszy post
pt 06 paź, 2017

Diabolini 250 przerywa na wysokich obrotach

Ostatni post autor: speeder « śr 04 paź, 2017
Odpowiedzi: 8
autor: Kodak12345 » czw 28 wrz, 2017

Pierwszy post

Witam mam problem z crossem 250 ponieważ przerywa na wysokich obrotach
To co w nim juz zrobiłem :
-nowy tłok +honowanie
-nowe zawory +docieranie
-nowy gaznik
-nowy iskrownik
-moduł i cewka podmieniane
Zapłon sprawdziłem lampą stroboskopową i trochę nie pokrywa się z F ale moduł jest ze zmiennym zapłonem więc nie wiem czy się tym sugerować.
Z czym może być jeszcze problem?

Ostatni post

zwiekszasz

8 Odpowiedzi

712 Odsłony

Ostatni post autor: speeder Wyświetl najnowszy post
śr 04 paź, 2017

wydmuchanie 5ciu uszczelek i 6 w drodze do końca

Ostatni post autor: JOSEMORALES « pt 01 wrz, 2017
Odpowiedzi: 7
autor: ScyzorykXXX » śr 30 sie, 2017

Pierwszy post

powiecie mi czemu cały czas rozwala uszczelkę od głowicą wypala się zazwyczaj na którejś ze szpilek rozumiem że bez dynamometra to można coś schrzanić ale nie tyle razy... zawsze sobie radziłem bez niego i było dobrze aż tu nadszedł taki zasrany silnik i już zgłupiałem czy nie dociągam czy przeciągam pomoże ktoś wytłumaczy był bym wdzięczny bo mnie szlag trafił już dziś gdy zaczeło dymić.....

Ostatni post

Ja polecam IMGUR

7 Odpowiedzi

982 Odsłony

Ostatni post autor: JOSEMORALES Wyświetl najnowszy post
pt 01 wrz, 2017

skrzynia biegów

Ostatni post autor: JOSEMORALES « czw 24 sie, 2017
Odpowiedzi: 1
autor: Pawlo » czw 24 sie, 2017

Pierwszy post

Siema ostatni patrzyłem w necie na skrzynie biegów i znalazłem to: jest tak jak by na 6 biegów a opisane jest ze to do fmb itp i nei rozumiem może mi to ktoś wytłumaczyć z góry dzięki.

Ostatni post

To normalna czwórka.

1 Odpowiedzi

595 Odsłony

Ostatni post autor: JOSEMORALES Wyświetl najnowszy post
czw 24 sie, 2017

Głowica 125 vs 150

Ostatni post autor: pietruszka00011 « wt 15 sie, 2017
Odpowiedzi: 3
autor: Dayvid » czw 10 sie, 2017

Pierwszy post

Heja, czy opłaca się kupować cylek 150 razem z głowicą która jest w typowym zestawie na allegro? To znaczy czy ta od 150 ma większe zawory, czy takie same jak w 125 ? bo jak zawory są te same co w 125 to kupowanie głowicy jest nieopłacalne.
Widzę, że to forum troszeczke obumarło, powstała grupa na facebooku i tam się wiekszość przeniosła? Chciałem się jeszcze dopytać kilka rzeczy ale widzę, że...

Ostatni post

Głowica pasuje od 125cc do 150cc. Wszytsko pasuje bez problemu. Wiem bo kaccerski robił coś takiego i działa bez problemu.

3 Odpowiedzi

1216 Odsłony

Ostatni post autor: pietruszka00011 Wyświetl najnowszy post
wt 15 sie, 2017

156FMI chłodnica oleju.

Ostatni post autor: JOSEMORALES « czw 10 sie, 2017
Odpowiedzi: 1
autor: tavjt » czw 10 sie, 2017

Pierwszy post

Witam czy do się założyć chłodnice oleju do silnika typu 156fmi i czy jest to opłacalne? Z góry dzięki :]

Ostatni post

Cze wszystko zależy jaki masz konkretnie model i jakiego producenta. A tak czy siak da się do każdego 4t, niekiedy trzeba się po prostu napracować, a innym razem są przygotowane. Pozdrawiam Arek

1 Odpowiedzi

775 Odsłony

Ostatni post autor: JOSEMORALES Wyświetl najnowszy post
czw 10 sie, 2017

filtr

Ostatni post autor: miloszek « pn 07 sie, 2017
Odpowiedzi: 5
autor: miloszek » czw 03 sie, 2017

Pierwszy post

Witam mam gb street 110 i jest taki problem ze nie chce chodzić z filtrem powietrza tzn odcina zapłon przy 7 tys a zdejme filtr i idzie dobrze

Ostatni post

o ile zmniejszyc tą dysza teraz jest 92 i jakiego jest rozmiaru gwint m4 m5 m6?

5 Odpowiedzi

897 Odsłony

Ostatni post autor: miloszek Wyświetl najnowszy post
pn 07 sie, 2017

Kinroad sprinter

Ostatni post autor: speeder « śr 19 lip, 2017
Odpowiedzi: 3
autor: Kubasz » pt 30 cze, 2017

Pierwszy post

Witam. Musze wymienić łańcuch w Kinroad sprinter, a z racji tego, że jest to dość mało spotykany egzemplarz to nie mam pojęcia jaki musi być długi ten łańcuch. Motorek naprawiam znajomemu i starego łańcucha nie mam na wzór :/ Jakby ktoś mi powiedział ilość ogniw, albo najlepiej podał link do aukcji byłbym wdzięczny. Pozdrawiam

Ostatni post

Sprawdź oznaczenia na łańcuchu. Jak masz takie same jak na zębatce z przodu, to kup tylną z takim samym. I ogień w szopie.

3 Odpowiedzi

1028 Odsłony

Ostatni post autor: speeder Wyświetl najnowszy post
śr 19 lip, 2017

Regulacja mikuni 25mm

Ostatni post autor: JOSEMORALES « pt 14 lip, 2017
Odpowiedzi: 1
autor: lopatek2980 » śr 12 lip, 2017

Pierwszy post

Tak jak w tytule, lifan 120 pow. 4 tys obr. Na 4 biegu dusi sie i slabo idzie regulacja powietrza (srubka od dolu) nic nie daje zbyt.
Jeescze jedno, obrotomierz przy 4k obr opada i podnosi sie.

Motocykl na dotarciu, moze to normalne na dotarciu??

Ostatni post

Cze, ja miałem w mikuni fabrycznie za dużą dyszę główną i miałem taki sam efekt. powinna być dysza nie większa niż 90 aby silnik prawidłowo pracował, dysze są zamienne z dellorto. Pozdrawiam Arek

1 Odpowiedzi

871 Odsłony

Ostatni post autor: JOSEMORALES Wyświetl najnowszy post
pt 14 lip, 2017

WS 50 z silnikiem Moretti 130c 15koni

Ostatni post autor: kymco-from-hell « ndz 09 lip, 2017
Odpowiedzi: 12
autor: Jahmajson92PL » ndz 02 lip, 2017

Pierwszy post

Mam problem z v-maxem aktualne przełożenie to 17z na 41 i max speed to 85 sprawdzane na dwóch gps-esch

Ostatni post

co do v-maxow to dziwi mnie tylko ze kazdy chwali ze poleci 110+, ja sie dziwilem czemu moj tak wolny wiec ciagle w nim dlubalem, usprawnialem itd... a efekty mizerne.... az nie mialem okazje polatac chwile wlasnie z kims kto ma ten sam silnik ale akurat chyba w romecie. Dla porowanania spotkalem sie tez z wlascicielem cbr 125. Wiecie jakie wyniki tych krotkich wyscigow? ani cebra ani romet nie...

12 Odpowiedzi

1468 Odsłony

Ostatni post autor: kymco-from-hell Wyświetl najnowszy post
ndz 09 lip, 2017

Śruba na cylindrze ohv

Ostatni post autor: ScyzorykXXX « czw 29 cze, 2017

autor: ScyzorykXXX » czw 29 cze, 2017

do czego jest ta śruba na cylindrze ? spełnia rolę tylko podtrzymującą tych łapek na popychacze czy regulować się tym da te łapki góra dół ?

0 Odpowiedzi

641 Odsłony

Ostatni post autor: ScyzorykXXX Wyświetl najnowszy post
czw 29 cze, 2017

250 w ramie WS50 i kilka pytań

Ostatni post autor: JOSEMORALES « śr 28 cze, 2017
Odpowiedzi: 1
autor: Balaiareth » śr 28 cze, 2017

Pierwszy post

Witam, kiedyś widziałem tutaj na forum sprzęty z silnikiem pionowym w ramie od silnika poziomego. Interesuje mnie to, jak te silniki zostały umiejscowione, między innymi czy silnik względem poziomego jest niżej by zmieścił się w ramie WS50, jak wygląda sprawa z gaźnikiem - czy nie haczy o grzbiet ramy i czy zębatka zdawcza względem tylnej jest w tej samej płaszczyźnie jak w silniku leżącym, a...

Ostatni post

Cze, niestety mocowania silnika będą wymagały przeróbki.

1 Odpowiedzi

673 Odsłony

Ostatni post autor: JOSEMORALES Wyświetl najnowszy post
śr 28 cze, 2017

Za długi wał (150cc) kilka pytań

Ostatni post autor: ScyzorykXXX « pt 23 cze, 2017
Odpowiedzi: 2
autor: ScyzorykXXX » ndz 18 cze, 2017

Pierwszy post

kupiłem używany silnik poprzedni właściciel twierdził że odpala ale ciężko otwieram pokrywkę a tam nic dziwnego zawory zaciśnięte jak szczęka pitbulla ale wygląda to tak jak by popychacze były za długie ktoś próbował się ratować dodatkowymi uszczelkami między cylindrem silnikiem i głowicą i moje pytanie czy pod klawiaturą zaworową mogą być jakieś podkładki czy wymienić popychacze ? i czy...

Ostatni post

problem rozwiązany ale pojawił się następny po rozbiórce wał jest od 150... i ma za długi skok i pytanie czy dodatkowa uszczelka rozwiąże problem ? mi się wydaje że nie ale warto zapytać i jeszcze jedno pytanie czy da radę wymienić sam cyl z tłokiem i będzie śmigać na głowicy 125 czy głowice też trzeba zmienić ?? i w sumie jeszcze jedno czy skok wału 200cc różni się od 150 ?

2 Odpowiedzi

919 Odsłony

Ostatni post autor: ScyzorykXXX Wyświetl najnowszy post
pt 23 cze, 2017

NOWY TEMAT

Tematy: 175

Strona 1 z 7
- Przejdź do strony:
1
2
3
4
5
…
7
Następna

Wróć do wykazu forów

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości

Twoje uprawnienia na tym forum

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2018 Moto-4t.pl