bartonfighter77, montowalem od malego rometa crs chyba. przy czym miala za maly skok, jesli dobrze pamietam. Porzadni sprzedawcy na ZnanymPortaluAukcyjnym podaja dlugosc linki i pancerza, zmierz i wybieraj.

speeder pisze: nie wiem, czy to dobry pomysł, znaczy wiem jaki jest Twój zamysł, ale i tak znacznie brakuje użytkowników. Myślę, że aby forum przetrwało trzeba rozszerzyć zakres działalności.

grupki fb wygryzły fora, tak samo fakt, że teraz młodsi użytkownicy by móc pojeździć jednośladem muszą iść na kosztowne kursy co powoduje mniejsze zainteresowanie tego typy sprzętami. Niestety na rozszerzenie zakresu działalności może być już za późno

JOSEMORALES pisze: trzeba utrudnić proces rejestracji nowych użytkowników

jesteśmy na etapie wprowadzania odpowiednich zabezpieczeń ograniczających spamowanie, niestety przez kilka dni musimy sobie jakoś radzić ręcznie

odpowiedział w temacie: Re: Regeneracja chińskiej pompy hamulcowej w 10 krokach + słowo o czujnikach stopu

Panowie od czego podejdzie linka Sprzęgła od Mrf 140? Bo seryjna od 49 mała. Zmieniał ktoś>

w którą stronę wg. Ciebie powinno forum iść?

odpowiedział w temacie: Re: Regeneracja chińskiej pompy hamulcowej w 10 krokach + słowo o czujnikach stopu

nie wiem, czy to dobry pomysł, znaczy wiem jaki jest Twój zamysł, ale i tak znacznie brakuje użytkowników. Myślę, że aby forum przetrwało trzeba rozszerzyć zakres działalności.

odpowiedział w temacie: Re: Regeneracja chińskiej pompy hamulcowej w 10 krokach + słowo o czujnikach stopu

trzeba utrudnić proces rejestracji nowych użytkowników

cze

siema

Ktoś mnie wzywa Ja ci dam złoma , ja ci dam złoma!! Ten hebel Lifan 5 rok mi zad wozi a natrzaskane ma bogacie z jakie 30tys. Daj mu 0,1mm tu i tu i bedzie git

No ale w poradnikach jest zeby ssący na 0.6 chyba a wydechowy 0.8

Nie wiem ktory klepie. Slysze tylko ze klepie

no i dlatego trudno poznać który jest który

Dlaczego trudne? Przecież to tylko dwa zawory.

Trudne pytania zadajesz

Asiasty pisze: Panowie a właściwie do dzikiego bo ma taki sam silnik Jaki luz zaworowy w tym złomie? bo każdy podaje inaczej. Ustawiłem 0.10 ssący i 0.15 wydechowy i klepie na ciepłym

A klepią oba czy tylko wydechowy?

Lifan 120cc

Panowie a właściwie do dzikiego bo ma taki sam silnik Jaki luz zaworowy w tym złomie? bo każdy podaje inaczej. Ustawiłem 0.10 ssący i 0.15 wydechowy i klepie na ciepłym

i ten też bez oringów?

Taki to teraz łańcuch molestuje https://allegro.pl/oferta/niemiecki-lan ... 7471907608 kupiony w 2017 w sierpniu

nadmiar w szmate i z powrotem do moto, na pewno nie zaszkodzi

Ja zrobiłem taki motyw że łańcuch wsadziłem do butelki, zalałem benzyną ekstrakcyjną troche nim potrzepałem by wlazło i zlałem syf. Tak 2 razy a potem moczenie w Hipolu

Ale wydaje mi się, że żadno z tych zdarzeń nie byłoby tak doniosłe gdyby te łańcuchy miały jakiekolwiek uszczelniacze.

Teraz (już w innym motorze) zregenerowałem łańcuch z zatrzymanymi ogniwami jakims sprayem do czyszczenia i smarem z marketu. Edekt dużo lepszy niż się spodziewałem.

Kiedyś wyczyściłem łańcuch szczotką drucianą z błota, później rdzewiał przy byle okazji mimo zalewania smarem.

Tak najzyklejszy rolkowy 428, kiedyś miałem SFRa taki złoty i dłogo żył teraz zażynam jakiś niemieski do MZtki

poprawcie mnie jeśli się mylę, ale nasze łańcuchy do chińczyków nie mają żadnych o-ringów, prawda?

prosze o pomoc

założył nowy temat: Barton Ranger Classc łożyska kół